החגורה השטוחה מחוברת למשטח הגלגלת על ידי חיכוך גבוה עם איבוד אנרגיה מינימלי. חיי השירות של חגורה שטוחה נמדדים לפי כמות הכיפוף וגודל קוטר הגלגלת. אם התכנון סביר, חיי השירות אינסופיים תיאורטית.
חגורת ה-V פועלת על ידי תליזה, תלישה לתוך החריץ ומשיכה החוצה מהחריץ, מה שגורם לאובדן אנרגיה ובלאי גבוה. בלאי הקשור לפתיל מגביל את חיי השירות. אם סביבת העבודה מאובקת, חיי השירות מוגבלים עוד יותר.
חגורות שטוחות רועשות פחות, מכיוון שהאוויר נדחק החוצה בין החגורה לגלגלת. בשל אופן פעולתה, חגורות שטוחות נשארות נקיות כמעט לחלוטין ובעלות בלאי מוגבל במהלך היישום.
לחגורות V, לעומת זאת, יש צליל שריקה אופייני כאשר דוחפים אותן פנימה והחוצה מהחריץ. תנועה זו עלולה לגרום לשחיקה של חגורות וחריצים, להגביל את חיי השירות. זיהום אבק גומי שחור הוא תוצאה של מצב זה.
