I. שיטת תצפית ישירה: התבוננו במסלול הריצה. בזמן שהציוד פועל, בדוק ויזואלית אם המרחק בין קצה המסוע לבין מסילות מובילי המסגרת או תומכי הסרק אחיד.
אם הפער בצד אחד מצטמצם משמעותית והפער בצד השני גדל, וזה ממשיך להתרחב עם הפעולה, נוצר חוסר יישור. כמות חוסר היישור נשפטת בדרך כלל על ידי קצה החגורה המשתרע מעבר לפני הקצה הסרק או סוטה מקו המרכז ביותר מ-5% מרוחב החגורה (למשל, עבור חגורה ברוחב 800 מ"מ, סטייה העולה על 40 מ"מ היא חריגה).
✅ המלצה: הקפידו על 1-2 מחזורים שלמים בתנאי עומס ללא-עומס כבד כדי לאשר אם חוסר היישור יציב או קשור לתנאי ההפעלה.
II. בדוק אם יש נזק פיזי. אי יישור-לטווח ארוך ישאיר "ראיות" על הציוד:
פתחים, בלאי או סלסול בקצה המסוע: מצביע על חיכוך לטווח ארוך- עם המסגרת;
שריטות ברורות על פני הקצה הסרק או לוחית המגן הצדדית: מציינת שהחגורה באה במגע עם חלקים- שאינם פועלים;
בלאי חמור בצד אחד של ציפוי הגומי של הגלגלת: עשוי לנבוע מלחץ מקומי מוגזם שנגרם מחוסר יישור החגורה.
ניתן לזהות עקבות אלה גם כאשר המכונה נעצרת, מה שמספק ראיות מכריעות לאבחון חוסר יישור כרוני של החגורה.
III. שימוש במכשירי ניטור לשיפוט מערכות מסועים מודרניות מצוידות לרוב בשיטות זיהוי אוטומטיות:
חיישני אי-יישור רצועה: מותקנים משני צידי החגורה, הם מוציאים אות מתג כדי להתריע או לכבות את המכונה כאשר חוסר היישור חורג מסף מוגדר;
מערכות ראיית מכונה: השתמש במצלמות כדי לזהות את מיקום קצה החגורה בזמן אמת, תוך שילוב אלגוריתמי AI (כגון פילוח מופעים של YOLOv5) כדי לחשב במדויק את חוסר היישור, תוך השגת mAP של עד 99.0%;
מדדי טווח לייזר: מדידה ללא-מגע של מרחק קצה החגורה, נתונים מוזנים ל-PLC לצורך ניטור דינמי.
עבור קווי ייצור גדולים, סוג זה של ניטור חכם יכול לספק אזהרות מוקדמות, ולמנוע הסלמה של תקלות.
IV. ניתוח דפוסי חוסר התאמה בהתבסס על תנאי פעולה קבע את אופי חוסר ההתאמה בהתבסס על התנאים שבהם הוא מתרחש:
אין חוסר יישור ללא עומס, חוסר יישור בעומס כבד ← נקודת נפילת חומר שגויה או חוסר יישור של המצנח המנחה;
חוסר יישור מתמיד לאותו צד ← התקנת רולר לא נכונה או מתח לא אחיד;
כיוון בלתי צפוי, מתנדנד ימינה ושמאלה ← רפיון חגורה או מפרק לא תקין.
