איך פותרים את בעיית חוסר יישור המסוע?

I. בדיקה מהירה של גורמים לאי-יישור
חוסר יישור נגרם בדרך כלל מהסיבות הבאות, אותן תוכל לבדוק לפי הסדר:

1. התקנה ובעיות מבניות: התקנה לא נכונה של רולים וסלקים, צירים לא- מקבילים; מסגרת לא מפולסת או מעוותת; חיבורי מסוע לא תקינים.

2. בעיות במצב הפעלה: מתח מסוע לא מספיק או לא אחיד; בטלנים פגומים, לא- מסתובבים או עמידים מדי; חומר נצמד למשטח הגליל, בלאי לא אחיד או קטרים ​​לא עקביים.

3. בעיות חומר ומצב עבודה: נקודת נפילת החומר לא ממורכזת, מה שמוביל לעומס לא אחיד; עיצוב מצנח מדריך לא סביר או איטום לקוי; המסוע עצמו כפוף, המפרקים מיושנים או שחוקים מאוד.

II. שיטות וטכניקות התאמה
בהתבסס על הגורם לחוסר התאמה, ניתן לנקוט באמצעי ההתאמה הבאים:

1. שיטת התאמת קבוצת בטלנים

עקרון: על ידי התאמת מיקום ההתקנה של קבוצת הבטלנים, כיוון הכוח על המסוע משתנה.

תפעול: הזיזו את קבוצת הסרק בצד שהמסוע סוטה הצידה בכיוון תנועת החגורה קדימה, או הזז את קבוצת הסרק בצד השני אחורה. ההתאמות צריכות להיות קטנות והדרגתיות.

חל על: מצבים שבהם טווח הסטייה קטן והמיקום קבוע.

2. התקנת קבוצות -מיישרות עצמיות

עיקרון: ניצול פונקציית התיקון האוטומטית של הבטלנים-מיישרים עצמיים, כאשר המסוע סוטה, הבטלנים מייצרים דחף רוחבי כדי לדחוף אותו בחזרה למרכז.

סוגים: סוגים נפוצים כוללים סוג-מרכז מרכזי, סוג ארבע-קישור וסוג גליל אנכי.

התקנה: התקן סט אחד של בטלנים-מיישור עצמי כל 6-10 סטים של בטלנים נושאים. עבור אזורים עם סטייה חמורה, התקן בתדירות גבוהה יותר.

3. שיטת התאמת רולר

עקרון: תקן את מיקום הציר של הגלילים כך שיהיה מאונך לקו האמצע של המסוע.

פעולה: עבור גלגלת הראש, אם המסוע סוטה ימינה, הזז את מושב המיסב הימני קדימה; אם הוא סוטה שמאלה, הזז את מושב המיסב השמאלי קדימה. כיוון ההתאמה של רולר הזנב הוא הפוך. לאחר ההתאמה, יש לבדוק מחדש מקביליות.

4. התאמת התקן מתיחה

עקרון: על ידי התאמת המתח, מתח לא אחיד משני צידי המסוע מתבטל.

תפעול: אם המסוע סוטה לאותו צד בתנאי עומס- וגם כבד-, לפי העיקרון של "רוץ חזק יותר, לא משוחרר", כוונן את הבורג או משקל הנגד של מנגנון המתיחה כדי להזיז את הרצועה לכיוון הצד המתוח יותר. אם כיוון הסטייה אינו עקבי, זה מצביע על כך שהחגורה רופפת ונדרשת מתיחה כוללת.

5. שיטות עזר אחרות

חומר דבק נקי: נקה באופן קבוע את החומר הנדבק על משטחי הגלילים והבטלנים כדי להחזיר את הקוטר והאיזון המקוריים שלהם.

מטב את נקודת הנפילה של החומר: התקן בולטים או כוונן את המצנח המכוון בנקודות ההעברה כדי להבטיח שהחומר נופל אנכית למרכז המסוע.

העלה כדי לתקן סטייה: לסטייה ללא-עומס, ניתן להגביה את תומך הבטלה בצד הסטייה כראוי כדי לתקן את הסטייה באמצעות רכיב הכבידה.

III. אמצעים למניעת אי יישור חגורה

1. שפר את דיוק ההתקנה: השתמש במכשיר יישור לייזר כדי לכייל את ההקבלה של הגלילים והבטלנים, תוך הקפדה על המסגרת ישרה וישרה.

2. תקן תפעול ותחזוקה: בדוק באופן קבוע את חיבורי המסוע, המתח ופעולת הסרק, והחלף חלקים פגומים באופן מיידי.

3. ייעול עיצוב: התקן התקני תיקון אוטומטיים (כגון חיישנים רגישים לאור + צילינדרים) באזורים המועדים לחוסר יישור; בחר מבני גלילים התואמים לרצועת המסוע (כגון גלילים עם מגני צד, גלילים מצולעים וכו').

IV. אמצעי זהירות

1. בטיחות ראשונה: עצור תמיד את המכונה ונתק את החשמל לפני ההתאמה, והצב שלטי אזהרה באזור ההפעלה.

2. התאמה הדרגתית: התאמות לא צריכות להיות גדולות מדי בכל פעם; הם צריכים להתבצע במספר שלבים, ויש לבדוק את אפקט הריצה לאחר כל התאמה.

3. שיפוט מקיף: חוסר יישור חגורה הוא לרוב תוצאה של מספר גורמים הפועלים יחד. יש צורך בניתוח מקיף המבוסס על תנאי האתר. התייעץ עם יצרן או מהנדס מקצועי במידת הצורך.