1. החלקת מסוע
לאחר הפעלת המנוע, גלגלת ההילוכים פועלת בסרק והמסוע מחליק, והמסוע אינו יכול להתחיל. תקלה זו נגרמת כתוצאה ממתח מסוע לא מספיק, התקן מתיחה לא מותאם כראוי, מסוע ארוך מדי, התחלת עומס כבד והרבה מדי פחם שנערם בזנב המסוע.
2. סטיית מסוע
הסיבה לסטייה היא שהמסוע יוצר כוח רוחבי במהלך הפעולה. הסיבות לכוח הרוחבי הן כדלקמן: טעינת המסוע מוטה לצד אחד, לא מותקנת באמצע; ציר ההתקנה של הגליל והרולר אינו מאונך למרכז המסוע; גובה חבל הפלדה של גוף המטוס אינו עקבי; מפרק המסוע אינו ישר או ישר; המיקום של רולר פריקת הפחם אינו מותאם כראוי; גלגלת הזנב וגליל המנחה אינם מכוונים כראוי, מה שעלול לגרום לסטייה של המסוע.
3. שבירת מסוע
סיבה זו נגרמת כתוצאה ממתח יתר של מסוע, חיבורים רופפים, איכות ירודה של אבזמי מסוע, שימוש ארוך במסוע, איכות תחזוקה ירודה וכו'. השיטה היא הידוק מתקן המתיחה, הפחתת המתח, החלפת המסוע החדש. בזמן, ולשפר את איכות התחזוקה.
4. צליל לא נורמלי של מסוע
זה נגרם על ידי בלאי מוגזם של מיסבים וגלגלי שיניים, מרווח גדול מדי או התרופפות של ברגים מייצבי מעטפת. הפתרון הוא החלפת מיסבים, התאמת מרווח או החלפת המפחית הכוללת לצורך שיפוץ.
5. מסוע פועל משני הצדדים
זה נגרם על ידי התאמה אישית של המסוע רחב מדי, והמסוע נוגע במעקה הבטיחות או בסוגר של התקן ההילוכים. הפתרון הוא לשנות את רוחב המסוע.
