1. במהלך האחסון יש לשמור על הטמפרטורה במחסן בין -15 מעלות ל-+40 מעלות, והלחות היחסית צריכה להישמר בין 50-80%.
2. במהלך ההובלה והאחסון יש לשמור על מסוע הגומי נקי, למנוע אור שמש ישיר, גשם ושלג, למנוע מגע עם חומצות, אלקליות, שמנים, ממיסים אורגניים וחומרים נוספים המשפיעים על איכות הגומי ולשמור על 1 מטר. הרחק מציוד חימום.
3. מהירות העבודה של מסוע הגומי לא צריכה להיות גדולה מ-5.0 m/s. בעת הובלת חומרים גדולים ושוחקים ושימוש בציוד פריקה קבוע מסוג מחרשה, יש להשתמש במהירות נמוכה ככל האפשר. חריגה מהמהירות שצוינה תשפיע על חיי השירות של החגורה.
4. במהלך האחסון יש להניח את מסוע הגומי בגליל ואסור לקפל. יש להפוך אותו פעם בעונה במהלך תקופת האחסון.
5. כדי להפחית את ההשפעה והבלאי של החומר על החגורה, כיוון ההזנה צריך להיות בכיוון העבודה של החגורה; יש למזער את ירידת החומר הנופל על החגורה; יציאת ההזנה צריכה להימנע מלהיות ישירות מעל הרולר או הגליל; קטע קליטת החגורה צריך לקצר את מרחק הגליל ולאמץ שיטת חציצה. כדי למנוע שריטות של החגורה, חלק המגע של מתקן ניקוי המגרד ומתקן הפריקה עם החגורה צריכים להשתמש בפלטת גומי עם קשיות מתאימה, ואין להשתמש בראש סרט עם שכבת בד.
6. יש לבחור באופן סביר את היחס בין קוטר גלגלת ההנעה של המסוע לשכבת הבד של רצועת המסוע, ההתאמה בין גלגלת ההנעה לגלגלת המפנה והדרישות לזווית חריץ הגליל בהתאם לכללי התכנון של המסוע.
7. למנוע את חסימת החגורה על ידי המסגרת, העמודים או חומרי הבלוק ולמנוע את שבירתה וקריעה.
8. בזמן השימוש יש למנוע מהרולר להתכסות בחומר, וכתוצאה מכך לסיבוב לקוי, ולמנוע מהדליפה להיתקע בין הגליל לחגורה. שימו לב לשימון החלקים הנעים, אך אל תשמן את המסוע.
