1. החיכוך בין המסגרת למסוע, המסוע יסטה עקב פגמים שנגרמו על ידי ייצור, התקנה ושימוש במסוע. כאשר הסטייה גדולה מדי, המסוע יצור קשר עם סוגר הגלילה והמסגרת. גורם ללבישת גומי הקצה ואף גורם להתניידות המסוע.
2. החיכוך בין המבלטה של שוקת המנחה למסוע. שחיקת המבלבל על המסוע היא סוג מיוחד של בלאי. אם שופרה שיטת העיצוב של המבלבל ותשים לב לתחזוקה, כמעט ניתן למנוע סוג זה של בלאי.
3. החיכוך בין הרולר למסוע, לבין גומי הכיסוי התחתון של המסוע יימרח גם על ידי גלגלת היישור העצמי וגלגלת השוקת המוטה קדימה, בקטע המעבר מגלגלת שוקת לגליל. והעקומה הקמורה של המסוע לובש מתרחשת בכל מקום.
4. החיכוך בין המנקה למסוע. הבלאי שנגרם על ידי המנקה על המסוע הוא בדרך כלל אחיד, אך כאשר משתמשים בלוחית פלדה קשה יותר כצלחת הניקוי, אם אופן השימוש אינו תקין, הגומי שאינו הלכלוך ינותק. , כאשר חומר זר בין קצה המנקה למסוע נכנס, הוא יסמן גם צלקת עמוקה לכל אורך המסוע.
האמור לעיל הם החלקים בהם המסוע נלבש לעתים קרובות במהלך השימוש. במהלך ההתקנה והשימוש יש למזער את החיכוך של חלקים אלה בכדי להאריך את חיי השירות של המסוע.
