1. מתח התחלתי לא מספיק
לִגרוֹם:
מתח החגורה הראשוני נמוך מדי.
ההתקן-לא מספק כוח משיכה מספיק.
עגלת ההסעה-תקועה או חסומה.
המתח בנקודת הפרדת הרצועה מגלגלת ההנעה אינו מספיק.
מצב זה מתרחש בדרך כלל במהלך ההפעלה.
פִּתָרוֹן:
התאם את מערכת ההשקה-כדי להגביר את המתח.
הסר כל חסימה המשפיעה על-גררת הטיסה.
הגדל משקל נגד כדי לשפר את מתח החגורה הראשוני.
מתח נכון מבטיח חיכוך הולם בין הרצועה לגלגלת ההינע.
2. חיכוך לא מספיק בין גלגלת הנעה לרצועה
לִגרוֹם:
מים על משטח החגורה.
סביבת לחות גבוהה.
מקדם חיכוך מופחת בין הרצועה לגלגלת ההנעה.
כאשר החיכוך אינו מספיק, גלגלת ההנעה מסתובבת אך אינה מצליחה להעביר תנועה ביעילות לרצועה.
פִּתָרוֹן:
שמור על משטח החגורה יבש ונקי.
שפר את בקרת הלחות הסביבתית במידת האפשר.
החל חומר לשיפור החיכוך-(כגון אבקת רוזין) על משטח הגלגלת.
הערת בטיחות:
אין ליישם אבקת רוזין באופן ידני. יש לפוצץ אותו פנימה באמצעות ציוד אוויר מתאים כדי למנוע פציעה אישית.
3. נזקי נושא הגדלת התנגדות המערכת
לִגרוֹם:
כשל במסב גלגלת זנב (גלגלת לא מסתובבת).
מספר מיסבי גלגלים סרק עליונים או תחתונים פגומים ואינם מסתובבים.
התנגדות מכנית מוגזמת מגבירה עומס, מה שעלול להוביל להחלקה.
פִּתָרוֹן:
בדוק והחלף מיסבים פגומים.
ודא שכל הגלגלות והגלילים מסתובבים בצורה חלקה.
יישום תחזוקה מונעת שוטפת.
4. עומס מופרז או הפעלה לא נכונה
לִגרוֹם:
עומס החומר עולה על קיבולת המנוע.
מהירות ההפעלה מהירה מדי.
האצת החגורה אגרסיבית מדי.
כאשר העומס עולה על יכולת ההעברה, מתרחשת החלקה.
פִּתָרוֹן:
צמצם את הזנת החומר מיד כאשר מזוהה החלקה.
עצור את המסוע מיד אם הרצועה לא מצליחה להסתובב.
הפעל מחדש בתנאי עומס מופחת.
ודא כי קיבולת המנוע תואמת את דרישות התפעול.
5. אי יישור חגורה חמור (בעיית מעקב)
לִגרוֹם:
סטיית החגורה גורמת לחיכוך מול מסגרת או מגני בטיחות.
התנגדות צדדית מוגברת מובילה להחלקה.
פִּתָרוֹן:
התאם את מערכת המעקב באופן מיידי.
יישר גלילים וגלגלות.
ודא שמבנה המסגרת ישר ומרובע.
מַסְקָנָה
החלקת מסוע נגרמת בדרך כלל על ידי:
מתח נמוך
חיכוך לא מספיק
התנגדות מכנית
עומס יתר
חוסר התאמה חמור
בדיקה בזמן ופעולה מתקנת יכולה למנוע נזק לציוד, השבתה בייצור וסכנות בטיחותיות. תחזוקה שוטפת, בקרת מתח נכונה וניהול עומסים חיוניים לתפעול יציב של מערכת המסוע.
