א. הבטיחות תחילה: כבה ונתק חשמל, הצג שלטי אזהרה
אם נמצאה חריגה כלשהי, עצור מיד את המכונה, נתק את אספקת החשמל והצג שלט אזהרה "אל תפעיל".
ודא שהציוד נייח לחלוטין לפני ביצוע בדיקות כלשהן כדי למנוע הפעלה מחדש בשוגג ופציעות אפשריות.
II. אתר במהירות את התקלה בהתבסס על תסמינים
1. החלקת מסוע (מהירות רצועה נמוכה משמעותית ממהירות התוף)
קריטריון שיפוט: מהירות חגורה נמוכה מ-95% ממהירות התוף מעידה על החלקה.
בדוק את מערכת המתיחה:
בדוק אם מתקן המתיחה נתקע, אם המשקל הנגדי מספיק ואם מהלך המתיחה מוצה.
אם המסוע נמתח לצמיתות, יש לחתוך ולגיפר מחדש-.
בדוק את מצב משטח החיכוך:
בדוק אם משטח תוף הכונן מכיל מים, שמן או גומי שחוק מאוד.
נסה לנשוף אבקת רוזין לתוך התוף כדי להגביר זמנית את החיכוך.
בדוק את שיטת הטעינה וההתחלה:
האם המכונה פועלת תחת עומס יתר? האם זה מתחיל לעתים קרובות תחת עומס? מומלץ לעבור להתחלה איטית.
2. אי יישור רצועת מסוע (סטייה מקו המרכז במהלך הפעולה)
חוסר יישור נגרם לרוב משגיאות התקנה או מתח לא אחיד.
התחל לבדוק מקטע ההחזרה: הפעל את המסוע ללא טעון וצפה בנקודת הסטייה המוקדמת ביותר כדי לאתר את החלק הבעייתי.
בדוק את דיוק ההתקנה המכנית: האם הגלילים והסלקים מקבילים? האם המסגרת מעוותת? האם סטיית קו המרכז מוגזמת?
בדוק את חלוקת החומר ונקודת הטיפה: האם ההזנה אקסצנטרית? האם מצנח המדריך חסום, מה שגורם ללחץ מוגזם בצד אחד?
בדוק את מצב הרכיבים: האם הבטלנים תקועים? האם יש חומר נצמד למשטח הגליל וגורם לקוטר לא אחיד? האם המפרקים לא מיושרים?
3. רעש או רטט לא נורמלי
רעש נובע לעתים קרובות מתקלות במיסבים, בטלפון או ברכיבי תיבת ההילוכים.
האזן לצליל כדי לאתר את המקור:
צליל "לחיצה": עשוי להעיד על בור מסבים או נזק לכלוב.
תהודה "זמזום": חוסר יישור של הצימוד או בסיס רופף.
חריקות- בתדירות גבוהה: חיכוך יבש של החגורה הסינכרונית או מתח מוגזם.
מדידת טמפרטורה-שיפוט מסייע: השתמש במדחום אינפרא אדום כף יד כדי לבדוק את טמפרטורת המיסב; עליית טמפרטורה העולה על 40 מעלות דורשת מעקב צמוד.
בדיקת סיכה: האם למפחית חסר שמן? האם המיסב משומן בצורה גרועה?
III. כלי מקיף-פתרון בעיות בסיוע: השתמש במכשיר ליישור לייזר כדי לבדוק את ההקבלה של הגלילים; השתמש במד מתח כדי למדוד אם מתח המסוע עומד בתקן; סקור את רישומי התקלות של מערכת הבקרה החשמלית (כגון יומני אזעקה של PLC) כדי לקבוע אם יש מידע היסטורי כגון עומס יתר או תקיעה.
