ניתוח עקרוני של שיטת העברת רצועה תעשייתית 1

ניתקל בשימוש בכמה חגורות תעשייתיות בעבודה. לעיתים יתרחשו בעיות שונות במהלך השימוש כגון: שבר רצועה, רפיון רצועה, המכונה לא פועלת וכו' היום אסביר לכם את הניתוח העקרוני של החיכוך בתהליך העברת הרצועה.
בהעברת רצועה תעשייתית, אם החיכוך בין המסוע לגלגלים מצטמצם, המסוע יחליק בקלות על הגלגלים, מה שיגרום לכך שהמכונה לא תוכל לפעול כרגיל. במקרה זה, המסוע היה בשימוש במשך זמן רב והתרופף. אנחנו ניתן להדק את החגורה, מה שמגביר את הלחץ של החגורה על הגלגלים, מה שמגביר את החיכוך בין החגורה לגלגלים. לאחר מכן נדון בשיטת ההעברה של גלגלת ההנעה של גלגלת ההנעה נגד כיוון השעון. נתחיל בניתוח החיכוך ונראה מה ההשפעה.
גלגלת ההנעה מסתובבת נגד כיוון השעון. מכיוון שהמסוע אינו מחליק בתהליך ההולכה, החיכוך בין המסוע לגלגלת הוא חיכוך סטטי, וכיוון החיכוך הסטטי מנוגד למגמת התנועה של המסוע ביחס לגלגלת. "כיוון מגמת התנועה היחסית" בשלב זה מתייחס לכיוון התנועה של הרצועה ביחס לגלגלת כאשר אין חיכוך בין הרצועה לגלגלת. כיום ידוע שגלגלת ההנעה מסתובבת נגד כיוון השעון, ולכן התנועה היחסית של הרצועה ביחס לגלגלת נוטה להיות עם כיוון השעון. לכן, ניתן להסיק שכיוון כוח החיכוך הסטטי הפועל על הרצועה מגלגלת ההנעה הוא נגד כיוון השעון. תחת פעולת החיכוך הסטטי, החגורה מסתובבת נגד כיוון השעון. עבור הגלגלת המונעת מימין, כיוון החיכוך הסטטי הפועל על הרצועה הוא עם כיוון השעון. תחת פעולת החיכוך הסטטי בין שתי הגלגלות, החגורה שמעל הגלגלת מהודקת והרצועה מתחת לגלגלת רפויה, כך שזווית הפיתול של הרצועה סביב כל גלגלת קטנה מ-π.