ניתוח עקרוני של שיטת העברת רצועה תעשייתית 2

ניתקל בשימוש בכמה חגורות תעשייתיות בעבודה. לעיתים יתרחשו בעיות שונות במהלך השימוש כגון: שבר רצועה, רפיון רצועה, המכונה לא פועלת וכו' היום אסביר לכם את הניתוח העקרוני של החיכוך בתהליך העברת הרצועה.
בהעברת רצועה תעשייתית, אם החיכוך בין המסוע לגלגלים מצטמצם, המסוע יחליק בקלות על הגלגלים, מה שיגרום לכך שהמכונה לא תוכל לפעול כרגיל. במקרה זה, המסוע היה בשימוש במשך זמן רב והתרופף. אנחנו ניתן להדק את החגורה, מה שמגביר את הלחץ של החגורה על הגלגלים, מה שמגביר את החיכוך בין החגורה לגלגלים. בואו נדון בשיטת שידור אחרת השונה מגלגלת ההנעה של הרצועה המסתובבת נגד כיוון השעון כדי לראות מה ההשפעה.
זה שונה משיטת ההולכה שבה גלגלת ההנעה מסתובבת נגד כיוון השעון. הגלגלת המניעה והגלגלת המונעת מחליפים עמדות, וכיוון הסיבוב של הגלגלת המניעה עדיין נגד כיוון השעון. על פי אותו עיקרון, אנו יכולים לדעת שכוח החיכוך של הגלגל המניע על הרצועה הוא נגד כיוון השעון, וכוח החיכוך של הגלגל המונע על הרצועה הוא בכיוון השעון. המאפיינים של שיטת שידור זו הם: הרצועה מעל הגלגל במצב רופף, והרצועה מתחת לגלגל במצב מהודק. לכן, זווית העטיפה של החגורה סביב הגלגלת גדולה מ-π.
במהלך תהליך העברת המסוע, ככל שזווית הגליפה גדולה יותר, כך החיכוך בין המסוע לגלגלים גדול יותר. זה יכול להבטיח שהמסוע לא יחליק במהלך תהליך ההולכה, לשפר את היעילות של תמסורת רצועה תעשייתית מיובאת ולהפחית את אובדן האנרגיה. לפי ניתוח, שיטת שידור זו טובה יותר משיטת העברת סיבוב נגד כיוון השעון של גלגלת ההינע.